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Volvo terá 250 pontos de recarga elétrica no País

Unidades de abastecimento serão instaladas até abril de 2019. Plugues poderão ser usados por modelos de outras marcas

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Lukas Kenji
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A Volvo anunciou nesta sexta-feira (28) a instalação de 250 pontos de recarga de motores elétricos no Brasil. Metade deles será instalada até dezembro, enquanto a parte restante será implementada até abril de 2019. Segundo o presidente da marca no Brasil, Luiz Resende, os postos também beneficiam clientes de outras marcas, por ter plugue de padrão europeu.

Alguns pontos são fruto de parcerias com estabelecimentos comerciais. Haverá pelo menos uma caixa de recarga em supermercados Pão de Açúcar e de shoppings do Grupo Iguatemi. Com isso, a Volvo garante que terá cobertura em todos os Estados. "Teremos pontos em cidades em que nem temos concessionárias", comenta Rezende. Atualmente, o Brasil conta com 120 postos de recarga públicos.

A marca afirma ainda que uma recarga completa pode ser realizada em 2 horas.

O presidente da Volvo falou ainda sobre os custos de instalação de um ponto de recarga em casa. "Em uma casa que a estrutura de aterramento está feita, o serviço custa em torno de R$ 500. Vale lembrar que a Volvo cobre orçamentos de infraestrutura de até R$ 2.000", detalhou o executivo.

É possível comprar ainda o equipamento completo de recarga, como o da primeira foto desta matéria, que é mais prático por dispensar qualquer outro tipo de tomada. Ele custa R$ 6.000.

O anúncio foi feito durante evento de lançamento oficial de dois modelos de motorização híbrida. São eles os SUV XC60 T8 e o sedã S60 T8. Ambos são equipados com um motor a gasolina de 324 cv de potência combinado a um propulsor elétrico de 88 cv. A entrega total é de 412 cv de potência.

S90 T8 e XC60 T8
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Legenda: Modelos carregam conjunto híbrido de 412 cv
Crédito: Lukas Kenji

O torque total é de 65,2 kgf.m, sendo que o gerenciamento de força é feito por uma transmissão automática de oito velocidades.

É possível rodar com os modelos utilizando somente o propulsor elétrico, o que garante autonomia em torno de 40 quilômetros.

A Volvo já vendia duas opções de híbridos no Brasil. São as versões T8 e Excellence do SUV grande XC90. Até o momento, a montadora ainda não tem veículos equipados com motor 100% elétrico.

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