Corvette elétrico de 811 cv com câmbio manual?

A Genovation vai apresentar no próximo dia 9, na feira de eletrônicos e tecnologia CES, em Las Vegas (EUA), a versão de produção do GXE, um Chevrolet Corvette adaptado com trem de força 100% elétrico que nos últimos dois anos quebrou dois recordes mundiais para veículos movidos a bateria: o de maior velocidade em uma milha (306,4 km/h) e de velocidade máxima (336,3 km/h).

Os dois recordes foram obtidos com o GXE de geração anterior, baseado no Vette C6 Z06, cujo protótipo rendia 659 cv de potência e 82,9 kgf.m de torque.

O novo GXE, por sua vez, é montado sobre o Corvette C7 e traz desempenho ainda maior: 811 cv e 96,77 kgf.m, extraídos de dois motores elétricos e um detalhe: o carro pode ser equipado com câmbio manual de sete marchas, além da opção de transmissão automática com borboletas no volante para trocas manuais. As baterias têm capacidade de 60kWh, mas a autonomia ainda não foi informada - versão anterior do cupê elétrico podia rodar até 240 km com uma carga completa.

Andrew Saul, o CEO da Genovation, promete aceleração de zero a 96 km/h em menos de três segundos e máxima acima de 354 km/h, o que qualificaria no novo GXE e quebrar seus recordes atuais com boa folga.

O lançamento comercial do GXE está previsto para 2019, com preços ainda mantidos em segredo. No fim de 2016, a Genovation chegou a anunciar que iria produzir 75 unidades do esportivo elétrico, sugerindo que cada uma custaria cerca de impressionantes US$ 750 mil (cerca de R$ 2,5 milhões na conversão direta).