Primeira VelociRaptor chega ao país por R$ 800 mil
Versão da Ford F-150 Raptor preparada pela Hennessey rende 608 cv de potência e traz visual exclusivo, com rodas aro 20
A picape Hennessey VelociRaptor, versão preparada e com produção limitada da Ford F-150 Raptor, teve a primeira unidade a desembarcar no Brasil, via importação independente. O carro já está com o cliente, em Curitiba (PR), e veio para cá via importadora independente DPR Trading, ao custo aproximado de R$ 800 mil.
O exemplar em questão da picape de alta performance é da versão 600 4x4 2018, que nos Estados Unidos tem preço na faixa de US$ 100 mil, valor que corresponde a cerca de R$ 386 mil na conversão direta, mas é acrescido de impostos e outros custos de importação. A Velociraptor, desenvolvida pela texana Hennessey, também conta com a configuração 600 6x6, com três eixos e que nos EUA sai por cerca de US$ 300 mil (R$ 1,16 milhão).
A VelociRaptor traz o mesmo motor 3.5 V6 Ecoboost biturbo da F-150 Raptor, porém retrabalhado para render 608 cv de potência e 86 kgf.m de torque, contra 456 cv e 70,6 kgf.m da picape original de fábrica. De acordo com a Hennessey, a fera acelera de zero a 100 km/h em 4,2 segundos e percorre o quarto de milha (400 km) em 12,9 segundos à velocidade de 177 km/h. A transmissão é automática de dez marchas, como na Raptor de fábrica, que acaba de ganhar novidades na linha 2019.
A picape que acaba de chegar ao país traz o pacote off-road Stage 1, que inclui para-choques exclusivos (o dianteiro com proteção metálica incorporada, o nome "VelociRaptor" vazado, e cinco LEDs adicionais), rodas de liga leve de 20 polegadas, pneus off-road da Toyo com 35 polegadas de diâmetro, suspensões (ainda mais) reforçadas e elevadas e emblemas por todo o lado identificando o veículo.
Uma placa instalada na cabine entrega a exclusividade: a unidade importada tem o número de série 097 - apenas cem kits foram disponibilizados pela Hennessey.
Quanto à F-150 Raptor padrão, ela chegou a ser exibida no Salão do Automóvel de São Paulo em 2016, porém, na ocasião, a Ford destacou que não havia planos de importação oficial ao Brasil. Com o registro recente de patentes da peças da linha F-150 pela montadora no país, essa situação 30poderá mudar em breve. Oficialmente, a Ford não revela planos de trazer ela mesma a Raptor, que tem vindo para cá por meio de importadoras independentes como a DPR Trading.